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最节油轻卡人,与江淮轻卡一路携手同行!-中国卡车信息网

发布时间:2018.07.26 来源:搅拌车

  11月6日,江淮轻卡“最美卡哥 筑梦中国”第二季节油之星组总决赛暨2017江淮轻卡智能节油挑战赛在合肥激情开赛,来自全国各地的60位卡哥上演了一场节油大战。通过节油挑战赛的举办,江淮轻卡不仅为卡哥提供了互动交流的平台,更希望通过比赛大力推广节油科技和节油驾驶技巧,让绿色节油更加深入人心。参赛的最美卡哥不仅有着丰富的节油技巧,他们还把与江淮轻卡的深厚缘分娓娓道来……

  王宁:对帅铃,我一见倾心!

  性格温吞的王宁,现在在浙江温州从事商超配送工作,别看他平时沉默寡言,一说到他的帅铃时,他就变得神采奕奕,话也多了很多。

  2014年王宁在新公司遇到了帅铃,对于帅铃,王宁大有一种一见钟情的感觉。公司是做低温配送的。第一次上高速驾驶的时候,王宁心中就产生了“以后自己买车就买帅铃!”的想法。后来,王宁承包了公司的物流配送业务,包括仓库管理。在业务开展初期,因为经济原因,虽然多次去4S店去看帅铃,但最终王宁还是选择了一辆价格便宜的轻卡,这让他常常有种“身在曹营心在汉”的感受,心中更是暗自决定以后一定要换帅铃。

  直到2016年,王宁终于如愿买了自己的第一台帅铃,满足了一直以来的心愿。这辆车也让王宁的生意如虎添翼,今年他的第二台帅铃也进了家门,还计划在今年年底再购置一台帅铃车。“以前开别的轻卡时,只有空车才感觉有劲,现在帅铃每天装4吨左右的货物,在跑高速的时候提速感觉太有劲儿了。在路上,不管拉什么东西,这车都给我一种信赖的感觉。”

  此次“节油之星”组智能节油挑战赛中,王宁荣获第三名。对于节油,他有自己的一套经验,“平常开车不要猛踩油门,不要猛踩刹车,特别是刹车的时候,不要急踩,这对节油是很有帮助的,尽量不要在车里面放其他的东西,增加车辆载重,还要平常注意及时保养,总的来说就是养成良好的驾驶习惯。”

  现在,王宁在温州成了家,买了房,把父母也接了过去。谈及未来,王宁表示,“如果明年情况好还想购买4台帅铃,都已经跟4S店打好招呼了。”

  “信赖源自品牌 品牌值得信赖!”这是王宁对江淮轻卡最真诚的评价。

  马向前:爱骏铃,就要为他写诗!

  在最美卡哥的赛场中,有这样一位卡哥,只要你一见面,就会被他整洁衣服上佩戴的党徽所吸引,他是党员马向前,他是一位江淮骏铃的车主。

  来自河南洛阳的马向前,在热闹的比赛场上显得有些寡言少语,总是默默的待在一边,而只要开始碰到车,他就能立马洋溢出笑容来。马向前与江淮的缘份要从2008年说起,从购买了第一台江淮轻卡到现在,他已经是江淮轻卡10年的老用户了。

  2016年3月他又入手一台骏铃V6,从洛阳运送家具到广东或者上海,这台轻卡每天陪伴他前行近1500公里。马向前表示:“我的一趟运输一般在5吨左右,如今跑了有1年半了,在7万公里的行驶里程中,我的骏铃V6没有大修过,甚至连小毛病都没有。”说起他的骏铃,马向前的笑容加深,老江淮的他对江淮非常有感情。

  马向前是一个做事比较认真的人,在分组赛中,他一遍一遍的去熟悉比赛用车和比赛规则,站在众多卡哥中聆听大家的节油技巧,他说这样让他这趟节油比赛更加有收获。

  虽然无缘总决赛,但是马向前觉得这趟行程还是很有收获的,他认识了很多卡哥,更加了解江淮轻卡,同时还学习了更多的节油知识。在节油明星盛典的晚宴上,他不仅分享了节油技巧,还为在场嘉宾朗诵了一首他亲自为江淮写的诗。

  江淮骏铃,轻卡之星

  外观大气,内饰新颖

  动力强劲,破浪乘风

  性能卓越,灵活操控

  轻卡典范,节油先锋

  安全驾驶,伴君筑梦

  最美卡哥,徽州相逢

  八仙过海,各显神通

  交流经验,叙江淮情

  五湖四海,携手共赢

  杨浩:偶像派的外表蕴含实力派的技术

  阳光帅气,这是90后江淮卡哥杨浩给人的第一印象。深入了解后,你会发现他不仅是偶像派,更是实力派。杨浩来自河南焦作,目前拥有一台江淮康铃H1轻卡,主要为电动自行车厂向周边经销商网点运输电池,去程送新电池,回程拉旧电池,往返300余公里,均为重载。

  “运输电动车电池载货强度很大,要求车辆马力大、承载强,非常耗车,一般轻卡很难扛得住。我这台康铃是去年11月买的,目前已经跑了7万多公里,表现非常棒,不怕重载,提速干净利落,我很满意。尤其重载上坡的时候,看到同伴的车吭哧吭哧费劲爬坡,我这个踩下油门就冲上去了,那时候非常有满足感。”杨浩说。康铃轻卡稳定、可靠的出勤表现,让杨浩运输途中心里很踏实。因为发自心底喜欢,杨浩没少向周围的人推荐买康铃。

  杨浩具有同龄人少有的成熟和稳重,对事业已有较为清晰的规划。“可能很多人从学校出来后,都在犹豫去工厂上班,还是出去跑运输。幸运的是,我很早就经历了这两种工作,也做出了选择,这里面也有康铃的一份功劳。”杨浩最先在一个公司跑采购,做了两年,既辛苦又不赚钱,用他的话说“心累”,后来一个偶然的机会买了康铃跑运输,工作自由而简单,收益还高。

  “下一步,我打算再多买几台康铃轻卡,可能不光买康铃H1,还要买更大的康铃H5,尽快组建自己的运输车队”。杨浩身上满满的正能量,他说身边有多个白手起家致富的朋友,他也要像他们一样,通过自己的双手尽快实现事业梦想。

  蒲华:帅铃T6就是我心中最美的车!

  “我喜欢美的东西,所以我喜欢我的职业,也喜欢我的车!”蒲华来自湖北恩施,恩施享有“鄂西林海”、“华中药库”之称,是著名的旅游城市,而蒲华在这样美丽的地方制造着另一份美丽——景观定制。

  蒲华是个目标性很强的人,他的工作是这样,买车也是这样。买车之初,蒲华明确知道自己要的是什么性能的车,恩施多是山区地貌,道路崎岖,所以底盘一定要好,其次减震效果要好,不然太颠簸,还有就是越野性能不能差。在明确需求车辆的属性后,蒲华通过各大论坛和身边朋友的介绍确定了自己的目标——江淮帅铃T6。

  “我平时有一个习惯,去哪儿都要看看有没有什么原材料能用来做景观的。出去谈业务或者游玩时,看见漂亮的树根、石头,总会想办法带回来做景观用,现在有了帅铃T6,把这些原材料拉回来很轻松。”蒲华的客户都是度假村、别墅区、酒店等高端的地方,所以他对车还有一个要求——高端。“帅铃T6外型高端大气,我的块头又大,正适合这样的车,开出去很有面子,还能拉拉样品什么的,帅铃T6就是我心中最美的车!”

  在节油方面,蒲华是有发言权的,他的帅铃T6油耗一般在3-4毛左右。“其实关于节油,每个开车的司机都有一些自己的技巧,我觉得新车的磨合期比较重要,我的皮卡在磨合期没有借给别人过,一直自己开,现在油耗一直控制的很好。”

  “我们那边创业者有句口号:买江淮用江淮,一路创业发大财!我觉得开着帅铃T6就能发大财!”蒲华说道。

  因为品质,越来越多的卡哥与江淮轻卡接下深厚缘分;因为最美卡哥活动,更多卡车司机有了自我展现的舞台。其实这些故事只是江淮轻卡与卡哥故事中的冰山一角,每一个接触江淮轻卡的用户都会与爱车有一段美丽故事。目前最美卡哥总决赛正在火热进行,在180名决赛入围者中,谁的故事更能感动你?谁能问鼎冠军之位?让我们共同期待。