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老美30万!阿根廷40万!非洲50万!国外卡友的巨额薪资都是怎么赚来的_中国卡车信息网

发布时间:2018.07.26 来源:搅拌车

  开了这么多年大车,你知道其他国家的同行,在过着怎样的生活么?不比不知道,一比吓一跳,都是卡车司机,不同国家收入居然会差那么大!这么高的薪资,都是怎么赚来的?

  美国 年薪30万

  美国卡车司机在这几年里报酬有了很大提高。数据显示一名普通卡车司机的薪酬在过去几年里上涨了17%,新手进入这个行业的第一年,每年就可以赚取大约5万美元(约30万人民币)。

  美国卡车司机的收入,大多是按驾驶里程计算的,另外再加上奖励及福利等。一般来说,一个有经验的大卡车驾驶员平均按里程计算的收入为40美分一英里(约1.6公里),一天开8个小时,每个小时65英里的话,可以行驶520英里,收入208美元(约1433元人民币)。收入略高于联邦普通级公务员8级3等的收入水平。

  造成这一高薪资的局面,主要是美国的货运行业一直面临司机短缺的困境,最近美国货运协会的一份报告说,美国70%以上的货物都是用卡车搬运的,但是未来货运行业需要雇用近90万的司机来满足不断增长的需求。2018年初每12辆货车只能有一辆货车有人在驾驶,这是自2005年以来的最低比例。

  这难道就是典型的外国人少系列?

  阿根廷 年薪40万

  阿根廷的卡车司机,如果是服务于运输公司,就只负责开车。每周工作5天,休息2天,时长不超过40小时。基本工资可以拿到大概1.5-2.5万比索,约合人民币7000-12000元。加班会有加班费,如果表现优异,老板还会额外发放一笔奖金。

  如果拥有一辆自己的卡车,月薪将直接翻倍。自己给自己打工,就是多劳多得了。有卡车司机告诉说:“如果想挣得多,肯定要牺牲一些个人时间,如果周末想回家陪女朋友,大概会少挣15%左右。”当地人家庭观念较重,对工作并没有很高的热情,但就这样的情况下,有车的卡车司机月收入也可达6-7万比索(约合人民币3-4万)。

  在阿根廷,月薪6万比索是什么概念?据统计,阿根廷全国人均收入3685比索/月。6万比索是人均月收的近20倍!要知道,在阿根廷,一个全职满课的大学教授,一个月的收入也只有4万比索左右。相比起来,卡车司机的薪资相当可观。

  他们的收入高是因为阿根廷缺乏铁路网,而广阔农场里面收获的世界一流品质的牛肉、奶制品和大豆要运出去只能依赖卡车司机,而卡车司机全国总工会的势力十分强大,他们规定了基本工资,规定了加班费用,如果雇主让他们不满意的话,他们可以随时罢工,十分团结。卡车工会主席是总统都要敬畏三分的人物,由于阿根廷靠近南极,所以有人戏称,卡车工会吼一吼南极也要抖三抖。

  非洲 国内的5倍

  一位中国的卡车司机被调到非洲开车,包吃包住还工资5倍,签证驾驶证不用担心,公司全部搞定,你会同意吗?相信很多卡车司机很会被工资所诱惑到。

  虽然非洲赚钱多,但日子很难熬,比美国、阿根廷什么的环境差很多,沙石泥巴路,不容易开,车很容易坏,还经常堵车,工作地一般比较偏远,吃的饭菜都是从埃塞进口来的,牛羊肉很多,但蔬菜金贵,当地几乎没有农业,一盘豆芽的价格远远高过一盘牛羊肉。

  4-10月气温最高45度以上,车内空调最低能打到28度左右,出了驾驶室后脑袋很不适应,反反复复上下车很容易就得热伤风。

  以上来自一位卡车司机去非洲工作了一段时间的分享,如果是你,你愿意么?

  国内 大部分月薪8K左右

  据统计,中国的卡车司机则有84%的人都不到8千元,为啥中国的卡车司机不能挣那么多?我们工作量比美国、阿根廷司机多,工作时间也长,一开就是10个小时以上,基本没有几个能按时按点睡觉,按照这样的付出量至少也能月入2万。

  可,跑高速要收费,一不小心超限要罚款,油耗子上门就亏损一大半,车子维修要花钱,货物损坏要赔钱……各种地方省不下钱,管理成本居高不下!能拿到8K以上的工资,也是“拿命抵的”。所以,降低管理成本,提高司机工资,是作为承运商一个很高的关注点。

  年底了,还是那句话,有钱没钱回家过年,祝所有司机们健康平安!